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摘要:
面向纯电动车整车控制器的软件开发,提出了一种新的基于全自动代码模型设计的软件开发方法.该方法将底层硬件驱动函数封装成Simulink模块,既能够集成底层硬件驱动功能,又不需要深入到复杂的寄存器操作.将所建立的支持代码生成功能的底层硬件驱动模块、任务管理模块、上层策略算法模块在Simulink中联合建模,建立了一个全自动代码模型,利用MATLAB的RTW-EC一键生成C代码,并与芯片配置工具生成的底层硬件寄存器配置代码相集成,得到整车控制器的全部软件代码.实验结果表明,该方法所生成的全自动代码可以满足整车控制器底层硬件驱动功能、任务管理功能、策略算法功能等一系列从底层到上层的整体功能需求.
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文献信息
篇名 新的基于全自动代码模型设计的整车控制器软件开发方法
来源期刊 电子测量技术 学科 交通运输
关键词 整车控制器 电动汽车 Simulink 全自动代码生成
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 嵌入式技术
研究方向 页码范围 127-133
页数 7页 分类号 TN06|U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1801919
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘平 36 317 7.0 17.0
2 杨嘉陵 2 0 0.0 0.0
3 熊宇舟 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
整车控制器
电动汽车
Simulink
全自动代码生成
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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