基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
挪威船东J0hn Fredriksen旗下子公司Seatankers Management Company与大宇造船签署建造合同,下单订造1艘173400立方米LNG船。这艘新船将配备MEGI发动机和完全再液化系统(FRS),由大宇造船玉浦船厂建造。定于2020年交付。大宇造船并未公布合同价格。
推荐文章
LNG船液货舱预冷过程
液化天然气
船舶
液货舱
冷却
预处理
规律
热应力
LNG船国产化研究
LNG船
产业链
薄膜舱
球形舱
棱形舱
自主创新
技术引进
LNG船液货舱预冷过程
液化天然气
船舶
液货舱
冷却
预处理
规律
热应力
现代造船的拉动式计划管理
现代造船
拉动式计划管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大宇造船再获LNG船订单
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 LNG船 造船 大宇 订单 建造合同 液化系统 合同价格 发动机
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-40
页数 1页 分类号 U674.133.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
LNG船
造船
大宇
订单
建造合同
液化系统
合同价格
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
论文1v1指导