泰州市港口物流与区域经济协调发展的协整分析——基于1995-2015年的经验数据

• 作者: 林徐勋 祝勇
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 港口物流 区域经济 协整分析 泰州
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 物流经济
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: F552.7
• 字数: 4833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.01.012

摘要

文中以泰州港为例,从协整分析和格兰杰因果关系的角度对泰州市1995年以来的20年来地区生产总值(GDP)以及港口货物吞吐量这两个时间序列进行研究.协整检验结果表明:1995-2015年泰州市货物吞吐量与GDP之间存在一种长期均衡稳定的关系.格兰杰因果检验表明:泰州市港口货物吞吐量是GDP的单向格兰杰原因,而泰州市GDP不是港口货物吞吐量的单向格兰杰原因.研究结果表明,泰州港口物流增长会对泰州市经济增长起促进作用,反之泰州市经济对物流的拉动作用却不是很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林徐勋	常州大学商学院	14	38	4.0	5.0
2	祝勇	常州大学商学院	7	22	3.0	4.0