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摘要:
桥梁伸缩缝受桥梁整体结构挤压、车辆荷载及温度荷载的反复综合作用,易产生局部沉陷、拥包及界面开裂等病害,属于桥梁构造的薄弱部位.为提高桥梁伸缩缝的路用性能,本研究选用一种新型改性沥青桥梁伸缩缝专用沥青混合料,测试并分析其高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、疲劳性能、拉伸性能、黏结性能等路用性能,对比分析了不同试验温度条件下性能的变化规律.结果表明:该新型桥梁伸缩缝专用沥青混合料具有良好的路用性能,尤其其抗拉强度、黏结强度及线收缩系数等性能优异,能够满足桥梁伸缩缝反复伸缩的变形要求.研究成果为改性沥青桥梁伸缩缝材料的设计和施工提供了的试验支撑.
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文献信息
篇名 新型填充式桥梁伸缩缝改性沥青混合料路用性能试验
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 改性沥青混合料 填充式桥梁伸缩缝 路用性能 伸缩变形
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 246-251
页数 6页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 135 1702 21.0 32.0
2 艾长发 56 570 15.0 21.0
3 任东亚 6 7 2.0 2.0
4 安少科 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
改性沥青混合料
填充式桥梁伸缩缝
路用性能
伸缩变形
研究起点
研究来源
研究分支
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