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摘要:
针对现在共享单车普遍使用的供电方式存在对环境要求高、消耗骑行者体力等不足,本文将利用压电效应对共享单车的供电方式进行改进,此方案主要将双晶片结构的压电振子与免充气轮胎相结合,并为了提高发电效率对压电发电装置进行了创新设计,另外设计用于整流,滤波,稳压的电路.所设计的方案在满足共享单车的电能需求同时又能保证用户体验.
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文献信息
篇名 基于压电发电的共享单车自发电和储能技术研究
来源期刊 电子制作 学科
关键词 共享单车 供电 压电振子 齿轮 电路设计
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 94-95,91
页数 3页 分类号
字数 2393字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
共享单车
供电
压电振子
齿轮
电路设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
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22336
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