原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了满足舰面维修人员对海军航空装备维修保障的需求,提出了航空装备故障损伤等级的可拓评定方法;首先,给出了故障元的概念,以形式化描述航空装备发生的故障及故障的判别特征;其次,给出精准度的概念,对判定故障判别特征量值的准确性进行刻画;在此基础上,利用可拓学的可拓识别方法对航空装备发生故障的损伤等级进行综合评定,提供一种确定航空装备故障损失等级行之有效的途径和方法,为确定故障维修计划及方案提供重要的理论参考借鉴;最后,通过某次远航中直升机发动机的故障算例分析显示:该方法可靠、简单、实用,具有较好的推广应用价值.
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文献信息
篇名 航空装备故障损伤等级的可拓精准评定研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 航空装备 故障元 可拓学 损伤等级
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 试验与评价技术
研究方向 页码范围 261-263,267
页数 4页 分类号 V267
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.06.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾佼佼 27 120 7.0 10.0
2 王丰 29 58 4.0 4.0
3 林瑜 21 87 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空装备
故障元
可拓学
损伤等级
研究起点
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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