认知车载网中基于TDMA/CSMA的混合多信道MAC协议研究

• 作者: 叶翔 成峰 章国安 金喜龙
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 认知无线电 车载自组网 介质访问控制 时分多址 载波侦听多路访问
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 网络与通信技术
• 页码范围: 874-878
• 页数: 5页
• 分类号: TN929.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.03.049

摘要

针对MAC协议在很大程度上影响着车载移动环境的吞吐量、丢包率和传输时延等性能,基于认知车载网中MAC协议的要求,提出了一种TDMA与CSMA相结合的多信道MAC协议(CRTC-MAC).在固定时隙分配时采用基于无竞争的TDMA访问策略,在动态时隙分配时采用基于竞争的CSMA接入方案,并在此基础之上对传统的TDMA和CSMA访问方式进行了改进,通过优化数据传输的帧结构,减小了冗余数据所带来的额外开销.性能分析和仿真结果表明,CRTC-MAC协议在上述性能指标上,表现出了一定的优越性.该协议能有效降低节点间数据包传输时所产生的碰撞,在较少的帧数内保障节点成功获取到相应的时隙,从而改善网络的性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章国安	南通大学电子信息学院	108	353	9.0	12.0
2	叶翔	南通大学电子信息学院	6	10	2.0	3.0
3	金喜龙	南通大学电子信息学院	6	4	2.0	2.0
4	成峰	南通大学电子信息学院	2	4	2.0	2.0