基于最小二乘法的高速道岔精测技术研究

• 作者: 刘志朋 孟强 王佩贤
• 来源期刊: 测绘与空间地理信息
• 学科: 地球科学
• 关键词: 最小二乘法 道岔精调 趋势线分析 调整区间
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 测绘工程
• 页码范围: 186-189
• 页数: 4页
• 分类号: P224
• 字数: 2850字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5867.2018.02.054

摘要

随着高速铁路提速建设项目的增多,高速铁路道岔相关技术对铁路建设的影响越来越突出,高速道岔平顺性相关要求也越来越高.本文针对道岔平顺性直接影响列车运行速度、舒适度、安全性问题,提出高速道岔精测技术研究方案.利用最小二乘拟合算法进行趋势线分析,同时寻找待调整区间,提取数据.对比实验结果,验证道岔精测技术可行性.道岔精调实验结果表明:最小二乘拟合算法可实现待调整区间的选取与高速道岔精测技术分析,提高了作业效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王佩贤	辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院	30	102	6.0	8.0
2	刘志朋	辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院	2	3	1.0	1.0
3	孟强	辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院	1	3	1.0	1.0