汽车排气管余热利用装置的创新设计分析

• 作者: 李乐 赵泽林 陈然
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 汽车排气管 余热利用 节能减排
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车设计
• 页码范围: 84-85
• 页数: 2页
• 字数: 1663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2018.08.037

摘要

文章针对汽车排气管余热利用的问题,对于现有的技术及理论进行研究,创新设计了一种能够较为充分利用汽车排气管余热的装置.通过所设计的下部集热装置,中部控温隔热装置以及上部保温加热装置,能够较为高效的利用排气管的余热,并适应不同规格排气管,提高其普适性.在上部保温加热装置并设置了温度检测与调节装置,进一步提升用户的人机交互体验,并且间接的达到一种节能减排的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵泽林	华北理工大学机械工程学院	10	6	2.0	2.0
2	李乐	华北理工大学机械工程学院	7	1	1.0	1.0
3	陈然	华北理工大学机械工程学院	6	0	0.0	0.0