原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了从一大段车祸视频中快速获取车祸发生时的那一小段视频,从中准确识别车祸视频中车辆碰撞的局部信息,从而尽快通知相关部门采取营救措施,避免二次事故的发生,实现快速辅助救援,提出了时空结合的车祸识别方法;通过对车祸视频进行局部特征点的提取和描述,以及对车祸视频进行局部特征时空角点检测,从而实现对车祸视频进行时空特征的提取;经特征提取后可以获得车祸视频的3DSIFT、STIP和3DHOG三种特征,对这3种特征分别进行不同组合的串联融合,融合后可以得到5种串联结果,对其串联特征进行K-MEANS聚类和KNN识别,从而实现车祸视频的识别;实验结果表明,利用时空关联的算法进行识别,能够准确找到车祸发生的片段,可以提高车祸识别精度;对比传统算法所得到的33%识别率,基于时空关联度的视频车祸识别算法可提高车祸识别精度至62%.
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文献信息
篇名 基于时空关联度的视频车祸识别算法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车祸识别 视觉图像 时空关联 特征提取 识别精度
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 218-222,227
页数 6页 分类号 U495
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.11.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪 长安大学电控学院 45 141 7.0 10.0
2 赵阳 13 24 4.0 4.0
3 李翼超 长安大学电控学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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车祸识别
视觉图像
时空关联
特征提取
识别精度
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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