原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对机场货运区双机双货位升降式转运车(ETV)并行工作时任务链生成困难的问题,提出一种基于ETV载物台的任务链生成算法;该算法结构清晰,且易于计算总运行时间;针对粒子群算法在计算双机ETV最优任务序列时易出现早熟问题,提出改进的共享适应度粒子群算法.该算法在混沌粒子群算法的基础上融合共享适应度的思想,当混沌粒子群算法的全局最优解趋于稳定时,选取百分之二十的粒子留守共享半径内,其他粒子重新初始化并继续迭代;实验仿真结果表明和标准粒子群算法、混沌优化粒子群算法相比,共享适应度粒子群算法可以有效地避免早熟,全局寻优能力更强,得到的结果更优且更稳定.
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文献信息
篇名 共享适应度粒子群在双机ETV中的应用
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 ETV 调度 任务链 粒子群 共享适应度
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 228-232,247
页数 6页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.11.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁芳 中国民航大学电子信息与自动化学院 18 71 5.0 8.0
2 宋小静 中国民航大学电子信息与自动化学院 4 1 1.0 1.0
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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