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摘要:
新型飞机大量使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)作为结构用材,为确定CFRP结构强度试验后的最终损伤状态,必须制定相应的无损检测方案与损伤评定方法.针对强度试验后CFRP工件表面粘接物对检测效率的影响、变厚度弧形CFRP结构原位检测损伤识别以及CFRP结构冲击损伤定量基准波选取等关键技术,结合强度试验中无损检测的特点,采用现场检测典型信号分析的方法,提出了CFRP结构强度试验中的无损检测方案和损伤评定方法,最后通过实验验证了检测方案和评定方法的有效性.
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文献信息
篇名 飞机结构强度试验中碳纤维增强树脂基复合材料无损检测技术
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 碳纤维增强树脂基复合材料 强度试验 无损检测 原位检测 冲击损伤
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 313-322
页数 10页 分类号 V257.1
字数 6037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄华斌 7 8 2.0 2.0
2 宁宁 21 54 4.0 7.0
3 詹绍正 10 20 2.0 4.0
4 王丹 10 20 2.0 4.0
5 杨鹏飞 6 6 1.0 2.0
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节点文献
碳纤维增强树脂基复合材料
强度试验
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原位检测
冲击损伤
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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