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摘要:
以某客运专线主跨208 m连续刚构-拱设计为依托,针对其受力复杂、跨度大及结构新颖等特点,系统梳理分析了铁路大跨度连续刚构-拱桥的设计关键技术,重点介绍桥型方案比选、梁高选取、边/中跨跨度合理匹配、主梁构造、拱肋结构形式、横撑形式、桥墩墩型等设计参数的研究结果,并进行了车桥耦合分析.研究成果有效支撑了铁路大跨度连续刚构-拱设计,可供同类桥梁的设计参考.
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文献信息
篇名 某主跨208m连续刚构—拱结构性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 铁路 钢管混凝土 设计关键技术 连续刚构-拱 结构性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 169-175
页数 7页 分类号 U441
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭丰哲 6 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
钢管混凝土
设计关键技术
连续刚构-拱
结构性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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