高铁压覆煤炭资源开采地表变形分析

• 作者: 李庆教 樊帅
• 来源期刊: 山东煤炭科技
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁 煤炭资源 地表变形 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 煤矿地质与防治水
• 页码范围: 151-153
• 页数: 3页
• 分类号: TD325
• 字数: 2241字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2801.2018.03.062

摘要

由于经济建设对交通运输体系的要求不断提高,道路网越来越密集,近几年高铁的快速发展为经济建设提供了良好的条件.铁路压煤问题成为"三下"采煤新的问题,开采这部分矿产资源成为生产中亟待解决的问题.本文通过FLAC模拟随工作面推进地表变形情况,得到地表位移和开采距离的关系,较准确地预测地表沉降规律.并以此为基础,分析了列车荷载作用下地表的变形规律,这样既有利于保证铁路工程在开采条件下的稳定,又可以充分利用地下矿产资源、解决制约煤炭产业发展后备资源不足的问题.

作者信息

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1	李庆教		2	0	0.0	0.0