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摘要:
舵面过补偿是指采用移轴式补偿的舵面,在翼面积冰条件下所出现的一种操纵异常的状态,此时补偿枢轴力矩大于舵面枢轴力矩,使飞机出现操纵力减轻或者反操纵现象,严重威胁飞行安全,一旦发生,若处置不当后果不堪设想.通过分析舵面过补偿产生的原因、特点及其危害,探讨积冰条件下舵面过补偿的预防和处置方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅谈积冰条件下涡桨运输机的舵面过补偿
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 运输机 积冰 舵面过补偿
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 133-134
页数 2页 分类号
字数 1806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2018.12.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李映红 海军航空大学教练机模拟训练中心 10 7 1.0 1.0
2 赵智姝 海军航空大学航空基础学院 17 20 2.0 3.0
3 王君行 海军工程大学电子工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运输机
积冰
舵面过补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
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