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摘要:
单轨吊是煤矿辅助运输的重要设备,现有单轨吊的驱动系统存在许多的不足.设计出一款新型驱动装置并建立其三维模型,验证驱动系统结构合理性;利用Workbench对传动齿轮进行分析,得到传动齿轮在不同工况下的工作振动频率与其固有频率之间的关系;对轨道系统进行静力学分析,发现轨道系统设计满足强度要求且变形较小.研究表明,新型驱动装置与轨道系统具有强度高、运行稳定性好等特点,为煤矿辅助运输装备的研究提供了理论参考.
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文献信息
篇名 基于Workbench的新型单轨电动机车驱动装置与轨道系统的设计与仿真
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 电动机车 驱动装置 轨道系统 变形 仿真分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化
研究方向 页码范围 285-287
页数 3页 分类号 TH16|TD527
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2018.12.101
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇子明 太原理工大学机械工程学院 185 1153 15.0 26.0
3 尹鹏飞 太原理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
7 王谦 太原理工大学机械工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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电动机车
驱动装置
轨道系统
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煤炭技术
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14-252
1982
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