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摘要:
为了确定南京长江大桥引桥桥面铺装结构类型,指导引桥大面积铺装施工,确定施工时的控制数据,验证预设的施工组织与施工工艺,拟采用双层沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)和双层密级配沥青混凝土(AC)两种铺装方案,均在回龙桥予以试验.通过防水粘结层和沥青面层各项指标,包括粘结强度、拉拔强度、渗水量、压实度、抗滑值和平整度等,进行对比分析发现:采用双层SMA和双层AC结构的各项指标均符合设计及规范要求;但从桥梁荷载安全性角度考虑,双层AC结构采用的碾压组合对桥梁主体结构的影响较小.
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文献信息
篇名 南京长江大桥引桥桥面试铺对比试验研究
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 南京长江大桥 引桥 桥面铺装 SMA AC
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 183-185
页数 3页 分类号 U443.33
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.09.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆菁菁 2 2 1.0 1.0
2 万飞 4 2 1.0 1.0
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