基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统自适应多叉树防碰撞算法在标签识别过程中存在的空闲时隙过多 、阅读器与电子标签间的通信负载量过大等不足,提出了一种改进的自适应多叉树防碰撞算法(Improved Adaptive division Collision Tree algorithm,IACT).该算法通过计算碰撞因子决定采用二叉树或四叉树.当采用二叉树时,若阅读器检测到碰撞位只有一位,则无需再次发送命令即可以直接识别出标签;采用四叉树时,阅读器首先发送一命令,要求标签返回最高两个碰撞位对应的编码,然后根据编码得到碰撞信息.在标签中加入计数器,使用最高两个碰撞位和计数器值作为查询命令,响应的电子标签将序列号的后缀信息发送给阅读器处理.算法性能分析和实验仿真表明,IACT算法能有效减少系统总时隙,降低了通信负载开销,提高了标签识别效率.
推荐文章
分组自适应多叉树 RFID防碰撞算法研究
射频识别
多叉树
分组
防碰撞
并行识别 RFID 自适应多叉树防碰撞算法
RFID
防碰撞
自适应
并行识别
一种新的自调整多叉树防碰撞算法
射频识别
防碰撞算法
二叉树
四叉树
自调整
一种基于连续度的自适应改进型碰撞树算法
射频识别
连续度
预处理
多叉树
防碰撞算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种改进的自适应多叉树防碰撞算法
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 标签识别算法 防碰撞 自适应多叉树 碰撞位
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 TN92
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1002-137X.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王汉武 湖南大学信息科学与工程学院 3 122 3.0 3.0
2 于涛 湖南大学信息科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (71)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (33)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
标签识别算法
防碰撞
自适应多叉树
碰撞位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
论文1v1指导