增程式电动环卫车性能仿真研究

• 作者: 刘淑琴 曹铭 陈欢欢 黄菊花
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 增程式电动环卫车 参数匹配 控制策略 系统优化 Advisor 续驶里程
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 能源技术
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 分类号: TN830.1-34|TP202+.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.12.028

摘要

该文以增程式电动环卫车为研究对象,以整车基本参数及性能设计目标为限制条件,运用汽车理论相关知识对驱动电机、动力电池和增程器等关键部件的功率进行匹配计算.利用Advisor仿真软件建立关键部件模型,并采用NEDC循环工况进行模拟仿真.仿真结果表明,在满足动力性和燃油经济性的基础上,最高时速可达87 km/h,0 ～ 50 km/h加速时间小于15 s,电动环卫车能保持在最佳效率区域运行,且满足续驶里程的设计需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄菊花	南昌大学机电工程学院	112	982	16.0	26.0
2	刘淑琴	南昌大学机电工程学院	5	19	2.0	4.0
4	曹铭	南昌大学机电工程学院	26	72	5.0	7.0
7	陈欢欢	南昌大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0