作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国目前已经进入到城市化中期,社会、经济水平一定发展到一定阶段,为了满足日益增长的交通需求量,我国正在大力发展轨道交通.目前,建设轨道交通需要大量的建设资金,另外,轨道交通属于公益事业,在运营期也需要一定的财政补贴来弥补运营费用.为了提高综合效益,使轨道交通投资建设运营产生良好的财务回报,国内开始尝试香港的"经营地铁"的模式,充分开发和利用轨道交通沿线土地资源,让土地的增值效益作为整个轨道交通建设以及运营过程中的一大融资途径.另外,TOD模式有利于形成"轨道"+"物业"的一体化开发建设模式,集约利用土地、优化交通功能、激活经营潜能等.近十多年,我国城市化建设突飞猛进,但是在与轨道交通相关的城市规划及实施策略领域往往还没有做好足够的准备,导致轨道交通与城市规划建设之间未能形成良好的互动,实施城市轨道交通TOD(交通引导发展)存在不小的难度.本文提出轨道交通TOD在宏观层面的三大分析体系以及实施路径,希望可以促进"轨道沿线土地综合开发"与城市规划、市场化组织以及财务投融资三者之间的协调发展,最终实现在轨道TOD发展理念下的"轨道+物业"模式的长久可持续发展.
推荐文章
区域轨道交通与城市轨道交通的衔接策略浅析
区域轨道交通
城市轨道交通
衔接策略
服务对象
城市轨道交通物业开发模式浅析--以重庆为例
城市轨道交通
轨道交通物业
开发模式
重庆
山水之城
多中心组团式
五大商圈
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析轨道交通TOD发展模式的实施策略
来源期刊 建设科技 学科
关键词 轨道交通 TOD 一体化开发 宏观分析体系 实施路径
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号
字数 3538字 语种 中文
DOI 10.16116/j.cnki.jskj.2018.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张德志 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
TOD
一体化开发
宏观分析体系
实施路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设科技
半月刊
1671-3915
11-4705/TU
大16开
北京市三里河路11号建材南配楼1538、1539室
2-543
2002
chi
出版文献量(篇)
16660
总下载数(次)
35
论文1v1指导