基于CAN总线的智能交通控制系统设计

• 作者: 佟国栋 夏长权 朱金荣 韩东利
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 智能交通 CAN总线 车流量采集 信息通信 远程控制 通行效率
• 年，卷（期）: 2018,（15）
• 所属期刊栏目: 能源与环境科学
• 页码范围: 137-140
• 页数: 4页
• 分类号: TN876-34|TP29
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.15.031

摘要

为了进一步提高十字路口的车辆通行效率,提出基于CAN总线的智能交通控制系统设计方案.该系统包括硬件控制模块、车流量采集模块、上位机软件等部分.其中硬件控制模块由主控模块、驱动模块、硬件黄闪模块等组成.主控模块负责协调调度各个模块之间的工作;驱动模块负责驱动路口的信号灯及故障检测;车流量采集模块负责采集排队车流量数据,为智能配时提供数据支持.主控模块与驱动模块之间采用CAN总线通信,通信速率高、可靠性好.调试结果表明,该控制系统能够根据车流量智能调节车辆通行时间,提高车辆通行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱金荣	扬州大学物理科学与技术学院	35	109	7.0	8.0
2	夏长权	扬州大学物理科学与技术学院	7	8	2.0	2.0
3	佟国栋	扬州大学物理科学与技术学院	3	3	1.0	1.0
4	韩东利	扬州大学物理科学与技术学院	2	10	2.0	2.0