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摘要:
在材料、施工质量等方面,公路工程各路面结构层存在一定差异性,如层间联接状态不甚理想,将严重影响路面各结构层间的粘结力.为此,必须深入研究层间处治技术,实现基层、面层之间的完美过渡,提高基面层间的粘结性,进一步提高沥青路面的结构承载力与抗疲劳能力,这对延长公路使用寿命具有十分重要的现实意义.
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文献信息
篇名 半刚性基层沥青路面层间处治技术分析
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 半刚性基层 沥青路面 层间处治技术
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 90-91
页数 2页 分类号
字数 2270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.08.026
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半刚性基层
沥青路面
层间处治技术
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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