作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了广州地铁21号线B8型车(以下简称"B8型车")时代电气网络控制的列车高速断路器与紧急牵引模式之间的控制逻辑,通过现场模拟试验,并与广州地铁3号线B2型车(以下简称"B2型车")西门子网络控制的列车高速断路器与紧急牵引逻辑对比分析,提出时代电气供货商列车高速断路器以硬线为主的诸多优点,同时建议后续项目采用该高速断路器控制逻辑的意见.
推荐文章
多端口直流断路器在轨道牵引直流系统中的配置研究
牵引供电系统
多端口
直流断路器
接触网故障保护
HXD2B主断路器调试故障分析
主断路器
电力机车
机车调试
故障原因
故障处理
高速断路器试验台的研制
高速断路器
试验台
性能测试
基于线圈电流的牵引变电站直流断路器状态监测与诊断研究
牵引变电站
直流断路器
线圈电流
状态监测与诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广州地铁B8型车高速断路器与紧急牵引关系研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 高速断路器控制 紧急牵引模式 西门子 时代电气
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 装备应用与研究
研究方向 页码范围 67-68
页数 2页 分类号
字数 1344字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.18.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昌强 广州地铁集团有限公司运营事业总部 3 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速断路器控制
紧急牵引模式
西门子
时代电气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导