作者:
原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为考察回收物流对供应链牛鞭效应的影响程度,建立了由需求方、制造商和原材料供应商、回收商组成的闭环供应链系统动力学模型.模型建立在供应能力受限并禁止退货的约束条件上,使系统成为分段线性复杂系统.分别在允许延期交货和不允许延期交货条件下进行实验,仿真实验结果表明,在不允许延期交货策略下,回收物流会放大牛鞭效应;而在允许延期交货策略下,若回收比例合理,则可以弱化牛鞭效应.
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文献信息
篇名 考虑缺货策略的闭环供应链牛鞭效应系统动力学分析
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 闭环供应链 牛鞭效应 系统动力学 缺货策略
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2360-2362
页数 3页 分类号 F713.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.08.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卓群 华东交通大学交通运输与物流学院 23 113 6.0 9.0
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系统动力学
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计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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238385
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