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摘要:
根据我国高铁维修天窗要求,结合CRTSⅠ型板式无砟轨道砂浆层力学性能特点,以环氧树脂改性甲基丙烯酸甲酯为原料,开展砂浆层缝隙修复灌浆材料研究.采用甲基丙烯酸丁酯稀释,利用填料克服甲基丙烯酸酯类材料的体积收缩问题,制备能够满足CRTSⅠ型板式无砟轨道砂浆层缝隙修复的灌浆材料.结果表明:在5~35℃温度范围内,灌浆材料的黏度、粘接强度、抗压强度和弹性模量等力学数据稳定,黏度小于100mPa·s,粘接强度大于3.0MPa,弹性模量在100~300MPa之间.灌浆材料现场应用发现砂浆层病害问题得到解决,轨道结构数据明显改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道砂浆层缝隙灌浆材料的研制
来源期刊 化工新型材料 学科
关键词 CRTSⅠ型板式无砟轨道 砂浆层 缝隙 甲基丙烯酸甲酯 灌浆材料
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 250-252,256
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 王鑫 15 135 6.0 11.0
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研究主题发展历程
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CRTSⅠ型板式无砟轨道
砂浆层
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甲基丙烯酸甲酯
灌浆材料
研究起点
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化工新型材料
月刊
1006-3536
11-2357/TQ
大16开
北京安定门外小关街53号
82-816
1973
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