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摘要:
锂电池作为电动汽车的核心,为电动汽车提供运行能量,它的各项参数状态不仅反映了电池的性能,而且是电动汽车发展的关键.锂电池的能量通常由电池管理系统(Battery Management System,BMS)来控制,并对整个车载电池进行实时监控和优化各项参数指标.该系统精确估算的核心内容就是电池电荷状态(State of Charge,SOC),同时SOC也是整车控制策略的重要依据.本文分析了影响锂离子电池SOC预测值的不同因素,论述了几种典型的锂离子电池SOC预测算法,并对各种算法优缺点进行比较.
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文献信息
篇名 车载锂电池SOC管理方法分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 锂离子电池 电池电荷状态 管理方法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号
字数 2463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 佘亚楠 南京林业大学汽车与交通工程学院 5 5 2.0 2.0
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锂离子电池
电池电荷状态
管理方法
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16开
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38-393
2004
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