基于复杂网络的全球海运网络脆弱性分析

• 作者: 刘婵娟 吴姗 胡志华 韩晓龙
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 海运网络 复杂网络 脆弱性 网络效率
• 年，卷（期）: 2018,（15）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 249-254
• 页数: 6页
• 分类号: TP399
• 字数: 5882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1703-0415

摘要

全球海运网络在世界进出口贸易中具有重要的作用,其脆弱性直接影响到各国间航运贸易,对海运网络和港口的脆弱度进行研究具有重要的意义.首先,运用复杂网络的理论和方法探究了全球海运网络的拓扑结构特征;然后,结合全球海运网络的结构特性从关键节点识别和全局脆弱性两个方面分析了海运网络的脆弱性.利用MATLAB编程分析、计算了各港口脆弱度和在两种不同攻击模式下的全球海运网络脆弱度变化.结果表明,蓄意攻击的网络效率下降速度更快,即全球集装箱海运网络在面对蓄意攻击时表现出的脆弱性较大,对脆弱度较高的港口应加强预防.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡志华	上海海事大学物流科学与工程研究院	126	803	15.0	20.0
2	韩晓龙	上海海事大学物流科学与工程研究院	68	531	12.0	21.0
3	刘婵娟	上海海事大学物流科学与工程研究院	12	60	5.0	7.0
4	吴姗	上海海事大学物流科学与工程研究院	1	7	1.0	1.0