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摘要:
该船上建驾驶室结构薄弱,其前后左右的围壁窗户为连续开孔,分段建造时结构壁板上下断开不连续,其结构保型和防变形措施需要特别制定.若分段建造精度控制不到位,导致窗框开孔变形则会增加窗框安装阶段安装难度,窗玻璃安装过程中极易发生碎裂.本文讲述的上建驾驶室分段建造精度控制方案和防变形加强措施,对窗框制作精度亦提出了要求,确保在分段建造、堆放、运输等各阶段以及窗框来货方面满足后续窗玻璃安装时的精度要求,避免玻璃安装问题,造成质量损失.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 9万t半潜船上建驾驶室分段施工工艺研究
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 防变形 施工工艺
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究园地
研究方向 页码范围 310
页数 1页 分类号 U674.1
字数 1635字 语种 中文
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1 刘宗强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
防变形
施工工艺
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期刊影响力
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