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9万t半潜船上建驾驶室分段施工工艺研究
9万t半潜船上建驾驶室分段施工工艺研究
作者:
刘宗强
郑庆挺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
防变形
施工工艺
摘要:
该船上建驾驶室结构薄弱,其前后左右的围壁窗户为连续开孔,分段建造时结构壁板上下断开不连续,其结构保型和防变形措施需要特别制定.若分段建造精度控制不到位,导致窗框开孔变形则会增加窗框安装阶段安装难度,窗玻璃安装过程中极易发生碎裂.本文讲述的上建驾驶室分段建造精度控制方案和防变形加强措施,对窗框制作精度亦提出了要求,确保在分段建造、堆放、运输等各阶段以及窗框来货方面满足后续窗玻璃安装时的精度要求,避免玻璃安装问题,造成质量损失.
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文献信息
篇名
9万t半潜船上建驾驶室分段施工工艺研究
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
防变形
施工工艺
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究园地
研究方向
页码范围
310
页数
1页
分类号
U674.1
字数
1635字
语种
中文
DOI
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刘宗强
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研究主题发展历程
节点文献
防变形
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
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