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摘要:
安时积分法是蓄电池荷电状态估算过程中常用的方法,但是,安时积分法不能估算初始荷电状态,难于准确测量库伦效率和电池可用容量变化的问题.基于此问题,文章结合传统的开路电压法和负载电压法,对安时积分法估算蓄电池SOC的不足进行补偿,解决了安时积分法的缺陷.能够实时估算电池的荷电状态,并对估算过程中的不足通过负载电压法进行修正.结果表明,这种算法能得到了比较精确的估算效果.
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文献信息
篇名 基于安时积分法的电池SOC估算
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 安时积分法 SOC状态估算 电池的荷电状态
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 9-11,23
页数 4页 分类号 U469.72+2
字数 2611字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张颖 38 155 5.0 11.0
2 徐尖峰 2 7 1.0 2.0
3 甄玉 2 7 1.0 2.0
4 曹久鹤 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安时积分法
SOC状态估算
电池的荷电状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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