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摘要:
运用Hypermesh建立转向系统有限元模型,通过Nastran求解器对某SUV的转向系统进行模态计算,得到该车型转向系统的垂向模态和横向模态,并对不满足目标的模态进行优化,通过转向系统模态的应变能集中区域来判断转向系统中比较薄弱的部件,并对其厚度进行优化设计,从而有效地避免了方向盘抖动问题.
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文献信息
篇名 某SUV的转向系统仿真分析及优化设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 转向系统 有限元分析 模态频率 应变能 方向盘抖动
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号
字数 1048字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
转向系统
有限元分析
模态频率
应变能
方向盘抖动
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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