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摘要:
目的 探究新型重载纤维模塑托盘支腿结构的承载能力及非线性屈曲变化规律.方法 依据制备的纤维模塑材料参数为基础,通过编写Ansys APDL程序,对设计的重载纤维模塑托盘支腿结构进行压缩载荷下的非线性屈曲模拟.结果 Anays模拟与实验得到的极限载荷值误差均在5.2%以内,具有很好的模拟精度.重载纤维模塑托盘支腿在压屈变形过程中,最大应力-应变变化表现为4个阶段,即弹性阶段、强化阶段、屈曲变形阶段和应力失效阶段.不同尺径支腿的屈曲变形阶段应力均维持在12.69 MPa左右,低于材料极限强度.增大壁厚或拔模角度,能增强支腿后屈曲变形阶段的承载能力;增大壁厚或减小拔模角度,能增大支腿的极限载荷.拔模角度为1.5°~2.0°,倒圆角半径为9~15 mm时,有利于支腿模塑工艺的实现及优良承载性能的获得.结论 极限载荷与支腿壁厚和拔模角度具有很好的线性拟合优度,可通过壁厚或拔模角度预测支腿结构的极限承载.
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文献信息
篇名 基于APDL的托盘支腿结构承载能力的非线性屈曲分析
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 APDL 重载纤维模塑 托盘支腿 极限载荷 非线性屈曲
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 缓冲与隔振
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 TB485.3|TB487
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖生苓 109 602 13.0 16.0
2 王全亮 13 12 2.0 2.0
3 唐杰 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
APDL
重载纤维模塑
托盘支腿
极限载荷
非线性屈曲
研究起点
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期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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