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摘要:
通过对车辆在搓板路面存在方向打手其结构传递路径的探索,借助Adams仿真工具对三角臂后衬套空心不同间隙的研究,通过监测主驾座椅垂向及方向盘的切向加速度作为评价指标,评估三角臂衬套空心间隙对整车平顺性的影响,以此来研该衬套空心间隙设置的合理性,结果表明衬套空心间隙S为1.2mm时汽车的平顺性及打手现象均满足设计要求.
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文献信息
篇名 基于Adams对摆臂衬套空心部位间隙设计合理性的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 方向盘打手 衬套空心间隙 仿真分析 平顺性
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 133-135,154
页数 4页 分类号 U461.4
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈齐平 28 91 6.0 9.0
2 崔金泉 江铃控股有限公司开发中心底盘部 5 1 1.0 1.0
3 傅丽华 江铃控股有限公司开发中心底盘部 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
方向盘打手
衬套空心间隙
仿真分析
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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