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轿车防石击设计研究
轿车防石击设计研究
作者:
曹传云
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整车石击试验
整车加速腐蚀试验
底涂保护
摘要:
石击是导致车辆腐蚀的主要原因之一,轿车车底是石击高风险区,也是腐蚀高风险区.在车辆研发阶段,可通过整车石击试验检测车底各区域受石击风险,根据整车加速腐蚀试验考核车辆零部件的防腐蚀能力,然后依据试验结果,采取必要的防石击处理来保护车底高风险金属件的表面涂层,以提高车辆的防腐蚀能力.
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文献信息
篇名
轿车防石击设计研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
整车石击试验
整车加速腐蚀试验
底涂保护
年,卷(期)
2018,(23)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
33-36
页数
4页
分类号
U462
字数
3257字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
曹传云
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期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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