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双轮自平衡寻迹智能车设计
双轮自平衡寻迹智能车设计
作者:
刘韶清
陈景贤
黄毅彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动循迹
两轮自平衡小车
PID算法
摘要:
该自平衡双轮移动小车采用freescalekenitis K60DN512Z单片机作为唯一的核心控制器,小型直流电机作为驱动部分,运用MPU6050模块来获取车体信息,进而弥补加速度计的动态误差和陀螺仪的漂移误差,得到更精确的倾角值.通过光电编码器测速,构成带速度反馈的伺服控制系统.电磁识别路径,采用卡尔曼滤波算法进行信号处理.采用增量型PID算法进行直立平衡、转向和速度调节.实验证明:小车系统寻迹识别良好,保持系统平衡同时还能够完成复杂环境下的速度、路径伺服跟踪任务或自主移动的任务,最终实现了模型车在规定路径上,智能识别路线,快速行驶.
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文献信息
篇名
双轮自平衡寻迹智能车设计
来源期刊
电子测试
学科
关键词
自动循迹
两轮自平衡小车
PID算法
年,卷(期)
2018,(21)
所属期刊栏目
设计与研发
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
字数
2644字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8519.2018.21.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈景贤
广东海洋大学电子与信息工程学院
8
24
3.0
4.0
2
刘韶清
广东海洋大学电子与信息工程学院
1
3
1.0
1.0
3
黄毅彬
广东海洋大学电子与信息工程学院
1
3
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动循迹
两轮自平衡小车
PID算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
主办单位:
北京自动测试技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-8519
CN:
11-3927/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市100098-002信箱
邮发代号:
82-870
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
总被引数(次)
36145
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