基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
驾驶舒适性是汽车空间设计不可忽视的因素,人体压力数据是汽车座椅设计的依据.文章设计试验对驾驶员背部与臀部的平均压力、峰值压力、平均压强、峰值压强和接触面积等体压数据进行了采集,利用单因素方差分析、回归分析等方法对不同类型驾驶员的体压数据进行了统计分析,探究不同类型驾驶员各体压数据的变化规律.该研究为汽车的空间设计提供基础数据与理论指导,对提高人-车-环境系统的效率具有重要意义.
推荐文章
汽车座椅温控系统研究
汽车座椅
温度控制
蓝牙传输
单片机
面向汽车座椅设计的人体单一尺寸确定方法
汽车座椅
人体尺寸
百分位数
统计学理论
人机工程学
经编提花汽车座椅面料的设计与开发
经编
汽车座椅面料
工艺设计
产品开发
汽车座椅调整机构的改进与试验
汽车座椅
安全性
弹簧参数
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于标杆车的汽车座椅人体压力研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 体压数据 单因素方差分析 回归分析 汽车空间设计
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 U461.4
字数 2442字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠伟男 7 0 0.0 0.0
2 刘丽萍 9 1 1.0 1.0
3 温泉 13 30 4.0 5.0
4 石攀 5 1 1.0 1.0
5 李岳 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (17)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
体压数据
单因素方差分析
回归分析
汽车空间设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导