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摘要:
文章主要阐述了一种测试变速箱系统变形的试验方法,由于变速箱在受载状态下壳体、轴、轴承、齿轮等零部件刚度不同,刚度耦合后会产生不同变形,综合作用导致零件偏离未受载状态的形状和位置,影响齿轮啮合性能和强度,为了验证变速箱的变形计算是否准确,采用试验与Romax仿真对比的方法提高模型的准确度,校正模型后对齿轮强度、微观参数设计有很大帮助.
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文献信息
篇名 变速箱系统变形试验与仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 变速箱 系统变形 Romax 刚度
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 166-167
页数 2页 分类号 U467
字数 769字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 24 36 3.0 5.0
2 寇仁杰 11 13 2.0 3.0
3 李丹 13 17 2.0 3.0
4 卢金星 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱
系统变形
Romax
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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