基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基准定位策略制定和公差设计是新车型开发过程中十分重要的环节,合理地设计各级零件的基准定位策略和尺寸公差能十分有效地缩短项目开发周期、降低成本以及提高产品质量.本文基于虚拟三维偏差分析软件,对某车型上弯梁采用自定位基准定位策略的可行性进行研究分析.
推荐文章
粉末冶金制品三坐标测量的基准定位方法
粉末冶金制品
测量方法
测量误差
关于节段预制梁施工中1号块精准定位的研究与思考
全站仪
节段预制梁
1号块精准定位
预应力管道
三向千斤顶
汽车翼子板定位基准系统的改进
翼子板
装配定位基准
白车身
自由度
冲模
混合动力汽车上下电控制策略研究
上下电
混合动力
故障诊断
控制策略
Simulink
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于VisVSA软件的汽车上弯梁基准定位策略制定
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 上弯梁 定位策略 装配 公差分析 VisVSA
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号
字数 2403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁志勇 5 0 0.0 0.0
2 韦国建 1 0 0.0 0.0
3 张义东 4 2 1.0 1.0
4 刘亚军 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (17)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
上弯梁
定位策略
装配
公差分析
VisVSA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导