矿用自卸车驱动桥主减速器优化设计

• 作者: 成林 王茂美 王谷娜
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主减速器 优化 变量 传动比
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 139-140
• 页数: 2页
• 分类号: U462.2+5
• 字数: 1191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.050

摘要

文章对矿用自卸车驱动桥主减速器进行优化设计,以主减速器最小体积作为优化目标,完成了矿用自卸车驱动桥主减速器优化的数学建模、过程集成和优化求解,为汽车驱动桥的优化设计提供了一种可行的研究手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王茂美	北京电子科技职业学院汽车工程学院	13	4	1.0	1.0
2	成林	北京电子科技职业学院汽车工程学院	16	10	2.0	2.0
3	王谷娜	北京电子科技职业学院汽车工程学院	17	8	2.0	2.0