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摘要:
文章主要阐述汽车动力系统的演变趋势,多数车企正处于第Ⅱ、Ⅲ阶段,少数车企处于第Ⅳ阶段.国家虽然颁布一系列新能源汽车政策对整车厂逐步导向第Ⅳ阶段,但真正走在前面的少之又少.在一定时期内传统燃油车企对于发动机热效率提升、乃至混动专用发动机的开发仍然是重点研究方向.
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文献信息
篇名 新能源动力技术发展趋势及政策导向分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 新能源 政策研究 混合动力技术
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U461.2
字数 2412字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹亮 8 13 2.0 3.0
2 张霖 5 3 1.0 1.0
3 曲德鑫 4 4 1.0 2.0
4 张法 3 3 1.0 1.0
5 曹佐权 1 3 1.0 1.0
6 孙云龙 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
新能源
政策研究
混合动力技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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