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摘要:
对液压缓冲器节流杆进行优化设计.建立液压缓冲器节流杆优化模型,以节流杆尺寸参数为设计变量,以缓冲过程平均减速度和最大缓冲行程为目标函数,通过线性组合法构架多目标评价函数,采用多岛遗传算法,寻求节流杆尺寸的最优设计.优化结果表明:优化后的节流杆具有更好的缓冲性能.对该型液压缓冲器的改进设计提供了一种可行的方案和参考.
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文献信息
篇名 液压缓冲器节流杆优化设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压缓冲器 节流杆 数学模型 优化设计
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TH137
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志刚 南京理工大学机械工程学院 70 361 12.0 15.0
2 周成 南京理工大学工程训练中心 40 103 6.0 9.0
3 孟祥 南京理工大学机械工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缓冲器
节流杆
数学模型
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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