2016-09-30浦东机场大雾低云过程分析

• 作者: 郁帅尧
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 低云 雾 天气分析 航空保障服务
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: V321.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2018.11.049

摘要

低云与大雾天气是影响航空器安全起降的主要灾害性天气之一.2016-09-30T06:26—2016-09-30T06:50浦东机场发生了一次大雾过程,能见度最低500 m,同时出现了最低云高60 m的低云现象,云高≤150 m的时段则从2016-09-29T15:26一直维持到2016-09-30T07:25,其中触发Ⅱ类准备和启动条件的60 m低云从30日06:24开始维持到07:12.通过对此次过程的能见度、云高要素分析,对本次天气过程进行服务总结.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郁帅尧		2	0	0.0	0.0