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摘要:
热成形技术是整车开发轻量化的关键途径,其特点是通过冲压硬化实现冲压件的高强度、薄料厚、低重量的设计.文章针对轻量化热成形技术成形原理、工艺分析、结构设计及应用情况进行解析与研究.实际生产表明,热成形冲压工艺方案可有效减少料厚、降低车身重量,还可以提高汽车的安全性,以及相关联的节能减排要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车轻量化热成形应用与研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 热成形 轻量化 冲压硬化 安全性 节能减排
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 U465
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何鹏申 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 22 38 4.0 5.0
2 张席席 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 5 1.0 2.0
3 周翔 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
热成形
轻量化
冲压硬化
安全性
节能减排
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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