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摘要:
随着经济的发展,城市交通拥堵问题亟待解决,交通量过载发现是解决交通拥堵问题的有效方法之一.提出一种基于HMM模型的轨迹聚类算法HMM-Cluster,可有效地发现交通量过载情况.该算法首先提取时空轨迹特征点,并采用维数约简技术减少轨迹数据量,根据参照轨迹拟合HMM模型,基于密度函数得到轨迹相似度矩阵,最后给出聚合的相似性轨迹.真实轨迹数据集上的对比实验结果表明,提出的HMM-Cluster可有效地挖掘移动对象运动模式,准确发现交通量过载情况,具有一定实用价值.
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文献信息
篇名 HMM-Cluster:面向交通量过载发现的轨迹聚类方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 交通量过载 时空数据 轨迹聚类 隐马尔科夫模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 大数据与云计算
研究方向 页码范围 77-85
页数 9页 分类号 TP311
字数 8574字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1612-0528
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永利 南京理工大学计算机科学与工程学院 45 174 8.0 11.0
2 邓佳 南京理工大学计算机科学与工程学院 2 12 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通量过载
时空数据
轨迹聚类
隐马尔科夫模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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