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摘要:
以某电动执行器产品的电机壳体薄壁零件为研究对象,在数控立车设备上加工,通过设计专用车加工夹具来控制加工过程中的工件变形和振动,制定合理的加工工艺顺序来减少工件内部应力释放对工件变形的影响,选用合适的专用刀具及合理的切削工艺参数来减少加工过程中切削力对工件变形的影响,并经过加工验证该零件获得了整体变形量小于0.015 mm的良好效果,最终顺利完成了该零件的加工和交付使用.该薄壁壳体零件加工工艺的探索和改进,为该类薄壁壳体零件的车加工工艺策划水平的提高积累了宝贵的经验.
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文献信息
篇名 薄壁类壳体零件车加工形状精度的影响因素分析和控制
来源期刊 机电信息 学科
关键词 薄壁类 壳体零件 车加工变形 精度控制
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2018.18.059
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚安华 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁类
壳体零件
车加工变形
精度控制
研究起点
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机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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