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摘要:
地铁车辆运行5年后辅逆主风扇控制板出现了加速老化的现象,导致其故障率呈爆发性增长.本文介绍B3型地铁车辆辅逆主风扇的架修工艺,即除了按传统方法检修外,还增加了对主风扇控制板的专项维修,并与按维护手册要求更新风扇进行成本对比.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车辆辅逆主风扇控制板架修工艺探讨
来源期刊 电工技术 学科
关键词 地铁车辆 辅逆主风 扇控制板 架修工艺
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 128-129
页数 2页 分类号
字数 748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1388.2018.22.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨申森 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 5 1 1.0 1.0
2 李宝泉 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 9 1 1.0 1.0
3 唐立国 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 7 7 1.0 2.0
4 唐朝辉 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 2 1 1.0 1.0
5 晏志飞 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
辅逆主风
扇控制板
架修工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术
半月刊
1002-1388
50-1072/TM
32开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-61
1980
chi
出版文献量(篇)
12910
总下载数(次)
32
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