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立方非线性隔振系统动力学特性与设计分析
立方非线性隔振系统动力学特性与设计分析
作者:
姚绍雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
立方非线性
隔振
动力学
阻尼
放大倍数
摘要:
目的 研究非线性隔振系统的动力学行为.方法 以立方非线性系统为研究对象,研究了阻尼系数ξ、无量纲参数R对放大倍数的影响规律,并进行了隔振设计.结果 随着阻尼系数ξ无量纲参数R的增大,放大倍数峰值减小.结论 系统的非线性行为有利于系统隔振性能,即便阻尼系数等于0的情况下,也不会出现放大倍数无穷大的情况;系统阻尼的增加,有利于改善隔振性能.
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文献信息
篇名
立方非线性隔振系统动力学特性与设计分析
来源期刊
包装工程
学科
工学
关键词
立方非线性
隔振
动力学
阻尼
放大倍数
年,卷(期)
2018,(19)
所属期刊栏目
缓冲与隔震
研究方向
页码范围
87-90
页数
4页
分类号
TB485.1
字数
语种
中文
DOI
10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.19.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
姚绍雯
8
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传播情况
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节点文献
立方非线性
隔振
动力学
阻尼
放大倍数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
主办单位:
中国兵器工业第五九研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1001-3563
CN:
50-1094/TB
开本:
大16开
出版地:
重庆市九龙坡区渝州路33号
邮发代号:
78-30
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
16469
总下载数(次)
123
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