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摘要:
文章通过对某CNCAP 5星车型前舱区域进行分析和研究,得出基于目前结构的优化方案.采用在前围区域增加热成形前围下横梁内外板的方案,全新设计前围下横梁内外板结构,对其进行整车碰撞性CAE分析,分析结果表明增加热成形前围下横梁内外板的方案可有效解决前围板侵入量大的问题.结果表明,采用热成型钢板设计的前围板下横梁内外板,不仅可以解决车身的碰撞侵入量大的问题,并提供了一种新的车身传力路径方式,对于提高车身的碰撞安全性能具有重要的现实应用意义.
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文献信息
篇名 热成形钢板在车身前围下横梁上的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 热成形钢板 CNCAP 传力路径 CAE分析 碰撞
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U467
字数 1180字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.19.020
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研究主题发展历程
节点文献
热成形钢板
CNCAP
传力路径
CAE分析
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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