供需平衡算法在城轨线网规划中的应用分析

• 作者: 张万青
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 轨道交通 供需平衡算法 线网规划 应用分析
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 创新与实践
• 页码范围: 51-52
• 页数: 2页
• 字数: 2303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2018.09.014

摘要

城市轨道交通系统具有运能大、速度快、准点率高、稳定性强、低碳环保等优势;但轨道交通初期基建投资大、工程复杂、施工期长、一旦建成,要改造非常困难,且代价极高.为此,需要对城市轨道交通线网规模进行规划研究.以西宁市拟建轨道交通线网为例,采用供需平衡算法,论证了其在实际应用中的可行性,为构建绿色低碳的城市综合交通系统奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张万青	青海师范大学地理科学学院	5	3	1.0	1.0