基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车辆的动力性既是评价车辆性能的重要指标,又是产品研发过程中需要重点关注的问题.文章结合仿真和试验分析方法,对影响该车型动力性能的主要因素进行排查和优化,并将优化前后试验结果进行对比,为以后优化同类车型动力匹配提供理论依据.
推荐文章
某轻客车型后暖风主机总成性能提升
制热性能
计算流体动力学(CFD)
试验
基于CFD的某轻客车型除霜性能提升
空调系统
除霜系统
计算流体动力学(CFD)
试验
关于某出口海外车型空调系统性能的提升与分析
小轮径压缩机
逆流式冷凝器
同轴管路
导风板结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某车型动力性能提升方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 动力性提升 仿真分析
年,卷(期) 2018,(23) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U462
字数 975字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 业德明 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 20 9 2.0 3.0
2 李小坚 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 13 6 1.0 2.0
3 王天禹 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力性提升
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导