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连续配筋混凝土路面冲断破坏的原因与对策
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摘要：
从横向裂缝之间的传荷能力、路面基层、车轮荷载以及板厚和板宽等方面研究裂缝的形成机理.运用混凝土的自身性质以及横向钢筋配筋等有效措施,对裂缝宽度和横向裂缝进行控制.
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文献信息
| 篇名 | 连续配筋混凝土路面冲断破坏的原因与对策 | ||
| 来源期刊 | 交通世界 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 连续配筋混凝土路面 冲断破坏 传荷能力 | ||
| 年，卷（期） | jtsjb_2018,（25） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 70-71 | |
| 页数 | 2页 | 分类号 | U416.216 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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期刊影响力
交通世界
主办单位：
交通运输部科学研究院
出版周期：
旬刊
ISSN：
1006-8872
CN：
11-3723/U
开本：
大16开
出版地：
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号：
创刊时间：
1994
语种：
chi
出版文献量（篇）
34888
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